ana_bannera

Yağ basınç sensörünün çalışma prensibi

Yağ basınç sensörü, motorun ana yağ kanalına takılır.Motor çalışırken basınç ölçüm cihazı yağın basıncını algılar, basınç sinyalini elektrik sinyaline çevirir ve sinyal işleme devresine gönderir.Voltaj amplifikasyonu ve akım amplifikasyonundan sonra, yükseltilen basınç sinyali, sinyal hattı üzerinden yağ basınç göstergesine bağlanır ve yağ basınç göstergesi içindeki iki bobinden geçen akımın oranı değiştirilir.Böylece motor yağ basıncını gösterir.Gerilim amplifikasyonu ve akım amplifikasyonundan sonraki basınç sinyali, alarm devresinde ayarlanan alarm gerilimi ile karşılaştırılır.Alarm voltajından düşük olduğunda, alarm devresi alarm sinyali verir ve alarm hattı üzerinden alarm lambasını yakar.
IMG_20230217_141203
TElektronik yağ basıncı sensörleri, geleneksel mekanik sensörlerle tamamen aynı şekilde kablolanmıştır, doğrudan otomobil yağ basıncı göstergesi ve düşük basınç alarm lambası ile bağlantılı mekanik basınç dönüştürücünün yerini alabilir, dizel otomobil motorunun yağ basıncını gösterir ve düşük sağlar basınç alarmı sinyali.Geleneksel piezodirençli yağ basıncı sensörü ile karşılaştırıldığında, elektronik otomobil yağ basıncı sensörü, mekanik hareketli parça olmaması (yani temas olmaması), yüksek doğruluk, yüksek güvenilirlik, uzun ömür vb. avantajlara sahiptir ve geliştirme gereksinimlerini karşılar. otomobil elektroniği.

Arabanın çalışma ortamı çok kötü olduğu için, elektronik otomobil yağ kuvveti sensörünün tasarımında sensörün gereksinimleri çok katıdır, sadece yüksek sıcaklık direnci, korozyon direnci, yüksek hassasiyetli basınç ölçüm cihazı seçmeye gerek yoktur, güvenilir performans seçimi, geniş çalışma sıcaklığı bileşenleri yelpazesi, ancak aynı zamanda sensörün güvenilirliğini artırmak için devrede parazit önleme önlemleri alması gerekir.


Gönderim zamanı: Mayıs-04-2023